第3次スパロボαのストライクガンダム、フリーダムガンダムの強さについて調査してみた

第3次スパロボαのストライクガンダム、フリーダムガンダムの強さについて調査してみた



今回は第3次スパロボαのストライクガンダムとフリーダムガンダムの強さについて紹介です。
単純な強さだけでなく、改造引継ぎで異例の仕様が印象深い機体でした‥
さすが初参戦機体‥

●動画内で言っていたスパロボシリーズのビーム属性についての動画

●amazonリンク
https://amzn.to/3Rwm6ZW
↑第3次スパロボα(PS2)

◆チャンネル登録はこちら↓
https://www.youtube.com/channel/UCiIWSCDjUD79IaimbgFOBZw?view_as=subscriber/?sub_confirmation=1
動画が良かったらいいねも合わせてお願いいたします(^_^;)

※音声については A.I.VOICEの琴葉 茜・葵
 CeVIOのさとうささら、すずきつづみ、IA、ONEを利用しています。

#ガンダム #地球連邦軍大将ゲー奈さんのガンダムゲー指令室!

21 comments
  1. ソードストライクについてはデュエルが出るマップで重宝してました。

  2. (リクエスト)バスターガンダムも調査して欲しい。実弾やビーム兵器もあって、使いやすかったです。

  3. もしビームサーベルがB兵器じゃ無かったらPS装甲を無効に出来ない。原作を充実に再現した処置だから当然か…
    やはりSEED持ちのパイロットは優秀で、フリーダムも強い。バスターも遠距離がとても強い。
    ストライクのエネルギーと装甲が落ちたのはやはりキラのOSが使われてないことか…
    (ストライクルージュは装甲がストライクより高い。)
    その辺りはやはり原作の設定を反映してるといったところか。
    アストレイRは性能こそ2軍だが、小隊システムのおかげでそこそこ活躍できる。

  4. やっぱガンダムSEEDといえば、ストライクガンダムとフリーダムガンダムですね!!

  5. もし次に無印SEEDが参戦した暁には、是非ムウさんに「アグニは効くゼェ〜」と言って欲しい

  6. ガンダムウォーでもフリーダムは強かったなぁ…デスサイズラゴゥとか、SEEDは比較的強かった。
    スパロボでも据え置き、携帯問わず強い。
    なんかズルいなぁ…

  7. そもそも改造を引き継ぐ理由がわからない
    フリーダムを作った所とストライクの接点は全くなかったのに
    αナンバーズにスパイがいてストライクの改造状況を逐一報告していたのだろうか
    スパイ『報告、ストライクは今ENを2段階改造した』
    ZAFT軍フリーダム開発部『了解、フリーダムも急いでEN2段階改造を』
    みたいなやり取りがあったのだろうか

  8. 第三次αはバスターガンダムの使い勝手がすごい良かったのは覚えてるんだけど、どんな性能だったかは覚えてないw
    どんな性能だったっけ?

  9. 全体攻撃の攻撃力を考えると、ランチャーも有用ですね……スカイグラスパー加入後なら、エールをスカイグラスパーに装備させれば、自軍全体の移動力は落ちませんし。
    宇宙空間ならば移動タイプに左右されない+地上マップなら飛べない機体を固めた小隊の小隊長機に向いてるので、キラが固定パイロットのうちは選択肢に入ると思います。
    エールは貴重な飛行可能+使いやすい全体攻撃武器があるけど、中盤までは肝心の小隊員機を空戦機で統一しにくいので、空が飛べることを活かすのが難しいんですよね……。
    燃費の面も、単機による反撃戦法を取らなければ(足並みを揃えて進軍すれば)そんなに気になりませんし!

  10. ランチャーストライクの場合でも、アーマーシュナイダーは固定武装だから使用できるはずなんだけど、使用不可にされてるのはやはりゲームバランス的な意味なんだろうか。近接も最低限こなせる遠距離射撃持ちなら、ソードより強くなっちまうからな。

  11. ストライクを改造すると引き継ぎ攻略を楽になる他に
    周回プレイを考えると実質改造した分だけ4倍(5倍)増えるメリットがある

  12. フェイズシフト装甲とビームコート系を装備すれば少し軽減できる😅

  13. キラ以外乗れるようになるのは、ナチュラルが乗れるようにOSが書き換えられてるから!

  14. 当時カガリ好きだったので小隊長能力を活かせるようにソードストライクに乗せてたけど、他に強すぎるのが多すぎて霞んじゃうよね😂

  15. サルファでのストライクの強さは動画でもあるような改造の引継ぎですよね。SEED系だとバスターが強くてその随伴機としてランチャー入れてた気がします

  16. Fがおかしいんですよ!
    初参入機体は優遇すべきなんてすよ!
    鋼鉄ジーグは…原作でもあんな感じなので…

  17. ストライク時代はエールもランチャーも即効使える全体攻撃持ってて扱いやすいのにフリーダムに乗り換えたら必要気力高い上射程短くて定点射撃できなくなり、自前で気力上げられないからステージ開始直後に活躍できないのがキツイ。アスランは長射程、必要気力低い武器あるけど単体攻撃が貧弱でデフォで持ってる援護攻撃を活かせない。
    こいつら機体取り替えた方が活躍できると何回思ったことか。
    ミーティアも燃費の悪さと移動後攻撃とか隣接時の武器の使い難さで微妙に使い難い。そもそも意外と命中率に不安があるので肝心の時にあまり当てにならない印象。
    思い入れ補正が無かったからだろうけどね。

  18. エールストライクめっちゃ使ってた思い出

    ミーティア(フリーダム、ジャスティス)は1度やられても、MS単体になりますし脱着可能
    エターナルに帰還したら、再びミーティア着脱可能だったはず

    なおフリーダムとジャスティス イザークとディアッカをどこかの段階で乗り換えできたはず 特にイザークのフリーダムハイマットフルバースト映像も今となれば超レア

  19. 少し逸れますが実は、フリーダム(ミーティア)とジャスティス(ミーティア)で
    同じ武器でも地形適応が違うやつあるんですよね
    ジャスティスのほうが宇宙Sが多くて有利で
    フリーダムにスラスターモジュール付けてジャスティスには付けてなかった

    とりあえずフル改造して攻撃を避けまくるからPS装甲の恩恵をあまり感じなかったw
    能力的にはイザークをソードストライクに乗せたい

コメントを残す