ポニータの鳴き声
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#物理エンジン
32 comments
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ってかその速度で跳び上がったら､身体の炎､消えない？
2:10 にもかかわらず防御55
走り高跳びじゃなくて立ち高跳びなのか・・・
ポケモン図鑑はマグカルゴの温度（1万℃）とかとんでも説明あるから好き
なおランターン
ポニータかわええ
鳴き声マネで吹いた😂
ちょっと似てる
かのラベン博士も「ポケモンは恐ろしい生き物です！」と言ってたのも納得
突進早すぎて初見見逃し余裕でしたｗ
スナップボタンってどういう仕組みですか？
でも蹴っ飛ばした時どこかに固定してないと自分も吹っ飛びそう
マッハパンチもあるわけだし、初速295km/時のジャンプもまあ
ちょうど、ポニータの図鑑説明調べてたので助かります！
ちなみにポニータが45度の角度で飛び出したら、どれくらい飛ぶの？？と過去動画を思い出す。
見たかった奴だ
ありがとうございます
車に乗っていて踏切で止まっていました 後ろから来たトラックが押してきます
ブレーキを踏んでいても押されているので少しずつ前に進んでしまいます
列車が通り過ぎるまでブレーキを踏んで耐えるか、バックに入れて対抗するか
どちらが生存率高いでしょうか？
鳴き声の再現度高ぇwww
これでも攻撃の威力カイリューの10分の1以下なのヤバすぎる
空気抵抗無視しないで()
こんな化物達とムツゴロウ式のコミュニケーションを取るサトシが超人なのは当然…
素敵なガイドライン
ちなみに海外版のポニータの説明は「1回のジャンプでエアーズロックを飛び越える」とあるのでそちらも検証お願いします😂
蹄の面積で20tの反作用を受けとめる地面は存在するのだろうか
ニュートンのゆりかご円形にしたら度どうなりますか？
初期のポケモンってけっこう設定ガバガバだから面白い
二輪と四輪の制動距離の違いを物理エンジンで検証しているのを見たいです。探したけどその様な動画がYouTubeにも全くない。
都内下道のみで年間4万kmバイクで走ってる者ですが、それだけ人も車も多く距離も走っていると、急制動に出くわすことが過去何度もありました。よく二輪より四輪の方が制動力が高く短い距離で止まれるなんて言われていますが、私の経験では全くそんなことはないと感じています。それが軽量化などを追求したレースなら別ですが。
目の前で四輪がスキール音を鳴らしながら急制動しているのを目の前に、かなり余裕を持ってその四輪の制動距離以下で止まれます。それがスポーツカーであってもです。これは実際に経験した事実です。
最近のバイクは軽量化やタイヤの大型化・品質upなどでよく止まります。
二輪の制動力はライダーの腕に左右されると言われますが、
上記の様な経験から物理的にはどうなのだろうと気になっています。
着地で予後不良確定では・・・（）
昔の黒電話ダイヤルの仕組みとか取り上げて欲しいです。
もうここまで来たら空を飛ぶ覚えれるだろ
うしろ蹴りで概ね倒せそうだな……
突進の音やばすぎやろﾄﾞｯｯて
可愛いポケモンがこんな化け物見たいな説明文されてるのに大してとある伝説ポケモンは壁を這ってるんだからなぁ…
毎回ほんとにヤバい数値出てて面白い