日立AstemoのR35コイルをS660に取り付けてみました。
Amazonやアリエクでコネクタを買って変換コードを作り、コイルの固定をDIYでアルミ板から押さえを作って上に飛び出ない様にしています。何もしなくても出てこないと思われる位しっかり刺さってます😅
ECU(フルコン)でコイルのチャージ時間を増やしてやると本来の効果が出ますが、ただ付けただけでも燃え切らなかった霧化ガソリンがスパッと燃えるのか変化はありました。
自分はシエクルの同時点火DSも装着しまして、そちらのコネクタを2気筒分2箇所取り替えて、1箇所は単に変換ケーブルを作りました。
高負荷連続走行テストなどはしていませんが、今のところ順調です。4速までは少しアクセルのツキが良くなった気がします。
R35のパーツってなぜこんなにも流用できるのだろうか…私のレビンにもR35のドアチェッカー流用して付けてますw
660cc4気筒だろ?7500しか回らないって恥ずかしくないの?